吉利

中国车企告别“多生孩子好打架”时代

“时间不等人，现在的市场环境对吉利汽车而言，已经没有容错的空间。”在5月中旬的吉利汽车控股有限公司（下称“吉利汽车”）2025年一季度业绩发布会上，吉利汽车行政总裁及执行董事桂生悦表示，而这就是吉利这么快进行合并的基本逻辑。今年2月中旬，领克刚完成并入极氪的股权交割事项，两者合并成为极氪科技集团。而
2025-05-26 18:38:00
车企转向，开始向自己下狠手了

文 | 螺旋实验室，作者丨追命，编辑丨坚果诚然，规模化和盈利线确实是压在车企面前的“两座大山”，但如果将新能源汽车产业的时间线放缓至百年，那么现在不过才是“起点”。“中国汽车产业的恒大已经存在”。近日，长城汽车董事长魏建军的一番发言，在汽车圈激起了千层浪，矛头直指近两年车圈的价格战。魏建军在接受访问
2025-06-06 09:56:00
负重IPO的曹操出行：聚合平台依赖症何解？

文｜号外工作室李书福即将迎来自己的第10家IPO！6月10日，出行服务公司曹操出行有限公司（CaoCao Inc.，以下简称“曹操出行”）已通过港交所上市聆讯，即将登陆资本市场，而此次IPO的联系保荐人分别为华泰国际、农银国际和广发证券（香港）。对于曹操出行来说，这家由吉利孵化的网约车平台即将登陆资
2025-06-11 17:46:00
溢价22%收编极氪，李书福亏不亏？

5月7日，吉利在港交所发布公告，公司向极氪提交非约束性报价函，建议私有化极氪，收购所有已发行及发行在外的极氪股份及美国存托股票（本集团实益拥有者除外）。距离极氪纽交所敲钟声响起尚不足一年，当听到吉利私有化极氪的消息时，内部大多数员工的第一反应是“很突然、一脸懵”，下午4点30分，极氪高层也召开了紧急
2025-05-13 00:13:00

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中国车企告别“多生孩子好打架”时代

车企转向，开始向自己下狠手了

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