【协同发展涌新潮】㉔ 廊坊北三县与北京通州区加快打造一体化高质量发展示范区
廊坊北三县与北京市通州区一河之隔,毗邻而居。从产业协同协作,到交通无缝衔接,再到公共服务共建共享,协同发展水平不断提升。系列报道《协同发展涌新潮》,今天继续聚焦“区域一体化融起来”,看两地如何携手打造一体化高质量发展示范区。
灯,是车辆的“眼睛”。这家位于廊坊市的车灯企业,研发出的新品,可以让汽车照明更智能。

海纳川海拉车灯有限公司设计主管 王宁:不同于传统的远光,它可以进行独立的分区,结合雷达以及摄像头独立地控制,比如说对向来车或者行人的话,他会把某个区域的灯光进行关闭,以减少对面的行人或者车辆眩目的情况。
产品端更好的光学性能,给生产端提出了更高的要求。这也意味着,企业原有生产设备需要迭代升级。但在企业引进新的注塑机时,却遇到了困难。

海纳川海拉车灯有限公司负责人 薛德勇:高光注塑机、高精度注塑机,这些新引入的注塑机,受限于原有的老的产业目录禁限制的影响,我们是很难获得环评批准的。
2024年起,北京、河北两地共同优化调整区域产业发展负面清单,联合印发实施《通州区与北三县一体化高质量发展示范区新增产业禁限目录》,允许企业为航空航天、新能源汽车等特定行业配套制造关键核心零部件。
受益于此,这家灯厂也在第一时间完成项目审批,更新了12台套生产设备。现在,10条生产线已经全部完成智能化、绿色化改造。

海纳川海拉车灯有限公司生产主管 黄振轩:我们的(车灯)年产能(供应)100万辆车。然后我们现在的客户是有北京汽车、北京奔驰、长城汽车,还有小鹏汽车。
新版产业禁限目录的出台,也为廊坊北三县的汽车零部件企业提供了更大的发展空间。在大厂回族自治县,一家生产汽车油箱、变速箱的企业,就与北京等地的整车厂形成紧密供应链关系。

河北天健龙维汽车部件有限公司高级运营经理 隋军:2024年我们的销量大概是1.5亿元,2025年我们预计要达到1.8亿元,上升20%。
牢牢牵住疏解北京非首都功能这个“牛鼻子”,北三县不断强化与通州区产业链、供应链、创新链深度融合,推动产业合作“同频共振”的同时,政务服务“跨省通办”也跑出“加速度”。

本台记者 谷琳:这里是大厂回族自治县政务服务中心,从2023年6月起,这里设置了一个区域,北京政务服务专区。进入大厅,最显眼的地方还设了一台北京政务服务一体机。这些设置都为了传递一个信息“北京的事 这儿能办”。
公司在北京、居住在大厂的王女士,不久前在家门口的一体机上完成了北京小客车指标摇号的申请,而为她审核材料的工作人员,来自北京市交通委。

北京某企业负责人 王女士:现场就可以直接跟北京的工作人员连线。这样的话我就哪里错了就改哪里,改完了之后我们就可以直接上交。进入等待摇号的程序了。

大厂回族自治县行政审批局综合一股 杨洋:咱们是实行同质同标的一个办理方式。无论是办理流程还是政策,它是和北京同步的。
住房公积金提取、道路货物运输车辆年审等3400多项北京市级、通州区级政务服务事项都能在这里实现“区域通办”,专区运行以来已经办理业务621件,咨询业务1745件。

大厂回族自治县行政审批局副局长 韩韬:未来的话,我们是进一步完善扩展跨省通办的事项范围。第二在和通州区政务服务局打造一个“携手同办”品牌,然后把(办理)高频事项或这种周期性事项企业群众拉到群里边来,对他提供一个增值服务。
政务大厅跨域融合,目前北京城市副中心政务服务一体化办事大厅已在大厂县、香河县、三河市全面启动运行,通州区与北三县一体化高质量发展示范区建设迈出新步伐。

通北示范区执委会改革创新处处长 门晓明:我们将进一步发挥示范区执委会作用,坚持以重点领域突破,助力一体化高质量发展,着力推进资质资格互认,政务服务转变提升,推进通北示范区产业图谱转化落地,助推基础设施互联互通,扎实提高示范区的整体竞争力和发展质量。
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