成都绕城高速试点应急车道“弹性启用”

近期，有细心的驾驶员已经发现，成都绕城高速部分应急车道正发生着变化。4月30日，记者从成都市公安局交通管理局获悉，成都绕城高速试点应急车道“弹性启用”，部分应急车道在工作日早晚高峰开放，在“五一”等节假日，将根据车流量大小动态开放。

记者了解到，作为日均通行量达70万辆次、节假日峰值突破百万辆次的城市交通主动脉，成都绕城高速长期面临高强度通行压力。据成都市公安局交通管理局第六分局绕城大队大队长胡嘉志介绍，此次试点覆盖绕城高速外环锦城湖立交至濯锦立交（天府立交）、内环成龙立交至白鹭湾立交、江家立交、濯锦立交（天府立交）沿线重点区域，允许小型客车在早高峰、晚高峰时段，根据实时交通信号指示借用应急车道。“五一”期间，管控系统将依托毫米波雷达、视频AI等技术实时分析车流数据，动态调整开放时段，实现“高峰扩容缓堵、平峰保障应急”的精准治理。

驾驶员如何知道应急车道是否能走呢？胡嘉志提醒，为确保借道通行规范有序，成都交警在绕城高速公路允许借道路段的起点与终点设置了全智能信号提示系统。

针对市民关注的应急车道开放后，是否会影响其应急的功能。记者了解到，在应急保障方面，试点路段实行“网格化+责任制”管理，每个借道区间配置包含警车巡逻组、清障单元、医疗急救力量的快速响应队伍，确保第一时间抵达突发事件现场，全力守护应急通道的“生命底线”。

成都日报锦观新闻记者 何良

原标题：成都绕城高速试点应急车道“弹性启用”

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